Тоже верно. Только я слышал где то, что приоровское двигло доработали и избавились от загибания.
Ну чисто в смысле геометрии не получается так скомпоновать это хозяйство, чтоб и клапанам было куда выдвигаться и требуемую степень сжатия обеспечить, и при этом не довести форму камеры сгорания до абсурдной с точки зрения сгорания формы.
Доработка если возможно, то только в ощутимы минус чемуто.