Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 24.12.2009, 12:11   #1
Постоялец
 
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: Томск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11183 (август 2006)
Сообщений: 316
Вес репутации: 16 vilru не успел проявить себя
Отправить сообщение для vilru с помощью ICQ
Снятие блока двигателя

Всем, привет!

У меня следующая ситуация:
1. Снял ГБЦ, для замены прогоревшего клапана.
2. Визуально поршня в цилиндрах болтается, т.е. нужно сделать соответствующие измерения...

При этом сам блок с коробкой сейчас прикручены к кузову. Т.е. на месте сейчас они...

Вопрос:
1. Можно ли снять блок и оставить коробку на месте?
2. Если можно, то сколько он примерно весит вместе с коленвалом, без масла..., т.е. один я смогу его снять или нет, он около 50кг. или больше?
vilru вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 19:11.