А преимущество в том, что у дисковых, если так можно выразиться, меньшая латентность, бОльшая чувствительность, большее усилие передаваемое, проще и дешевле изготовление.
Да ладно. Энергию дисковые тормоза лучше рассеивают. Больше у них существенных преимуществ нет. АБС и с барабанами работает (на газели посмотрите). Вообще вот статейка: http://www.tuning-mag.ru/Index/artic...nt/index.shtml
Древовидный вид