Уверены ли вы в том, что даже если чего-то не докручено на заводе, вам это докрутят?
...и не перекрутят. Значения моментов затяжки указаны в таблице такие разные, что это наводит на мысль о серьезности вопроса. Если грамотный (т.е. подготовленный в установленном порядке) специалист вооружится динамометрическим ключем и все проверит, то хуже не будет. А к "дяде Васе" обращаться не стоит.
Клеммы аккумулятора проверить стоит совершенно точно. Их могут снять при предпродажной подготовке и забыть прикрутить назад (были прецеденты). Ну и уровни жидкостей проверить.