Торсионый вал стоит в рулевой колонке .
ДМ стоит на той половине РВ , где прикручена баранка .
Но второй половине (за торисоном) стоит мотор-помагайка .
А теперь , в какой момент надо больше приложить усилие чтобы повернуть колеса , когда едем , или когда стоим на месте ?
и еще, для чего начиная с 40 км\ч (по моему) уменьшается производительность ЭМУР , а к 80 или 100 км\ч вообще не помагает !
Почему ?
Древовидный вид