Вы меня простите, но вы все делаете на ошупь. Без нормального диагностического анализа по ряду параметров, можно гадать, менять, прочищать до упада. Что с положением РХХ. что с кэффициентами...ЭСУД вещь сложная и просто методом тыка ее не взять. Может врать ДМРВ, ДК, РХХ и еще куча параметров. А о одному тахометру этого не понять. Для начала попробуйте просто сделать инициализацию ЭБУ.Поймите вы гадаете на кофейной гуще...и результата не будет.