это с каких пор стало легче откручивать ступичные гайки,потом вместе с приводами снимать коробку??? всегда откручиваются болты шаровых(что к стойке крепят) и не снимая колёс на вывешеной машине выдёргиваются привода с коробки и отводятся вместе с стойками в стороны. Ну Вы и придумали,это какие же все идиоты что так не делают!!!??
grekus2, для замены сцепления коробку ведь можно отодвинуть, оставив наверху. Тогда только правая гайка ступицы и два болта левого шара. Так, по крайней мере, у меня быстрее получается. И шрусы выдергивать не надо, и масло не сливать.
А выдирать шрус, действительно, жесткой монтажкой. Правому новомодный щиток мешает, даже хотел его снимать, (на 08 легче), но исхитриться можно.
Полуосевой заглушки достаточно одной.
Древовидный вид