Цитата:
Сообщение от S23
Ну и хрен с ним. Все равно ничего хорошего он не выпустил за всю свою 40 летнюю историю. Вон раньше были заводы, которые выпускали пузатые телевизоры с плохим изображением и низкой надежностью. А потом начали ввозить импортные телеки и те заводы что производили рубины и горизонты закрылись. Потому что не смогли предложить качественный современный товар за нормальную цену. И кому от этого стало хуже? Покупатель от этого только выиграл.
|
Я помню этот период. Своеобразное время было. С одной стороны появились красивые удобные телеки, а с другой все сбережения сгорели за несколько месяцев. Одно время есть было практически нечего, какой уж там телек.
И очень, очень много потребителей того периода так и остались в подобной ситуации - теперь у них есть возможность купить качественный телек, но общий уровенжь жизни у них заметно опустился по сравнению с тем временем, когда они смотрели пузатый рубин.
То же и с ВАЗом и прочей тяжелой промышленностью. Она умрет и "пользователи", которые может никогда и ВАЗ-то не покупали, а то даже и ненавидели его как могли -внезапно ощутят потерю денежных средств.
Потому что экономика взаимосвязана и выбивать из нее одну отрасль - как выдергивать карту из карточного домика. Следом за ВАЗом падают поставщики комплектующих, за ними получают удар металлурги и химики, следом за ними - транспортники, за ними - работники столовых и торговцы в магазинах и палатках, а так же IT-шники, банковские служащие, и прочая индустрия, прямо или косвенно оказывающая услуги компаниям или людям, прямо или косвенно связанных с предыдущим списком...
А цены на иномарки при этом в лучшем случае останутся как были, а то и вырастут (независимо от того уберут пошлины или нет).
Древовидный вид