при повышенных оборотах х.х. Штат х-1 выдал,что заклинил рхх,после его замены (на калужский) стали пропуски зажигания(300;302;303).В чём дело,лечил одно,заболело другое? Все хомуты протянуты.
О каких хомутах речь? Пропуски могут появиться от подсоса - проверить, не повреждено ли кольцо резиновое на РХХ.
Цитата:
Сообщение от ksergo
конкретного решения не было.
Причиной всему был толстый слой нагара на рхх.
Практически всегда при проблемах с ХХ дается совет - чистить дроссель (а РХХ есть его часть...).
Древовидный вид