ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
Привет все счастливым и не очень обладателям калины. У мну очередной трабл. Вчера в пробке с кондеем (было +36 и я таки попал в пробку, как не избегал ) появился гул / жужжание с мелкой вибрацией ощутимой через руль и рычаг коробки передач (сначала подумал, что это вентилятор радиатора работает, но как выяснилось это не он), чуть позже появился дым, остановился ... только запах паленой проводки. Пробка закончилась поехал, но температура двигателя 90 - 110, ниже не падает (самое занимательно, что после того, как упадёт до 90 и машину выключить походить минут пять, то при включенни показывает 110). Вечером все тот же гул, запах паленой проводки, но температура как положено и на ходу двигатель остывал.... ну а теперь мой привычный вопрос ЧТО ДЕЛАТЬ???
Древовидный вид