На своей машине я ни разу не сталкивался с тем, что вентилятор продолжает работу после выключения зажигания. В дальние поездки ездил. Знаю про малый вентилятор (кондиционера), что он может пожужжать после выключения зажигания какое-то время, но это время небольшое. В принципе, считаю, что даже если реально сломалось реле вентилятора, то это не такая уж большая поломка: сто рублей, если не ехать в сервис, или около того.
А вообще, будь у меня тысяч 700 - 800 и масса свободного времени, я сделал бы так. Договорился с дромовчанами, чтобы предоставили мне напарников, и отвёл бы сначала из Москвы во Владивосток новую "Калину Люкс", выбранную по-людски и проверенную на месте, а потом из Владивостока в Москву аукционную "Мазду Демио" (ближайший дешёвый одноклассник из Японии, правда, сделан на платформе "Форд Фиеста", но всем как всегда), купленную через агентство ("Амаяма" пойдёт
)за те же деньги. И сделал бы точно такое же сравнение с отчётами. В принципе, в Москву готов хоть на следующей неделе, у меня отпуск... Денег нет.
И ещё. Подумалось мне про фразу о борьбе, дескать, мы не на войне, почему мы должны бороться? Да потому, что мы так живём! Эта несчастная "Калина", да вообще, наверное, любая другая "Калина", это - энциклопедия русской жизни, написанная в металле и пластике. Не знаю автомобиля более русского, более выражающего современное состояние общества и государства, экономики и политики, нравов и настроений, чем эта машинка. Потому что автомобиль - это квинтэссенция технологий, умений и культуры производства в каждой детали, от маленького самореза до электронного блока управления. И вот "Калина" - это наша страна и наша жизнь в миниатюре. Потому что в нашей жизни всё ещё мало готового, мало удобств, за всё надо бороться, многое - переделывать. Наша жизнь - каждодневный труд на нескольких фронтах. Наши города - не клумбы цветов, пряничные домики и ровный асфальт; нет, к сожалению, в лучшем случае это - стройка, в худшем - развалины, в основном - нечто среднее. Борьба проявляется во всём: даже в супермаркете идёт незримая война между продавцом и покупателем: первый старается сбыть лежалый товар и навариться, второй старается взять свежее, хорошее и задёшево. В автобус не зайти без борьбы, очередь не отстоять без борьбы, справку не получить без борьбы, дорогу не проехать без борьбы. Всё это меняется, но с трудом и медленно, и иногда не в лучшую сторону.
В этой системе покупка иномарки выглядит как попытка убрать кусок своей жизни из каждодневной борьбы, превратить его в тот воображаемый или реальный мир, где всё - для людей, всё работает, как надо, в магазине всегда свежий товар, а на дорогах и водители, и инспекторы вежливы, порядочны и чтут закон. Красивый мир, где над головой светит солнце, а морской ветер гонит тёплый воздух над многоуровневой эстакадой-хайвеем. А вовсе не унылый грязный город с низкими дождевыми тучами и тучами хамов под ними. Ключевой психологический момент - владение кусочком мечты. Когда у людей начинают отбирать мечту и запихивать в суровую реальность, они становятся злыми, очень злыми. Поэтому многие дромовцы такие агрессивные
)
Древовидный вид