ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
С этими "Еврами" очень интересная ситуация. Изначально Калины шли Евро-3, потом по каким-то причинам завод упростил/удешевил конструкцию и они стали Евро-2, тем более, что отечественное законодательство позволяло. А затем, где-то в 2007 году, опять все Калины стали выпускать Евро-3. Это мое ИМХО, основанное на информации калиноводов о машинах разных лет выпуска.