тем не менее, автомобиль - изобретение немецкое и уж автомобильные инженеры германии считаются лучшими во всём мире.
что до ширины расширителей - очень неудобно в городской толчее когда габариты выпирают за пределы, так сказать автомобиля - посмотрите на фьюжен или форестер в старом кузове - там часто задняя арка мятая, потому что этот габарит не чувствуется. кроме того, широкие арки увеличивают аэродинамическое сопротивление и, как следствие, расход топлива.
вот посмотрите, мне кажется что импреза xv в этом плане замечательный образец для подражания:
Древовидный вид