Ну все же ненадо грусти. Работать завод будет, выпускать авто тоже будет, прибыль будет, экспорт в другие страны ( в том числе и в страны под юрисдикцией рено, например тот же Тунис )
Так что с точки зрения бизнеса и налогов все ОК, ну и модели новые будут как никак появлятся. Другое дело, что да, компетенция и собственные разработки уходят в прошлое, но видимо это плата за какие то более глобальные вопросы, ведь рено это государственный концерн, убыточный кстати. Я тут вижу параллель с некоторыми французкими проектами, и франция подозрительно легко согласилась отдать тех базу. Значит не просто так.