Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве!

[sh_ruslan]

Сообщение от kafo056

А кто объяснит зачем отключается (программно) ДК2? Как я понимаю управляющий датчик кислорода он же ДК1 играет прямую роль в формировании топливной смеси, соответственно от него напрямую зависит работа двигателя. Диагностический датчик кислорода он же ДК2 который стоит после катализатора призван лишь сравнивать параметры между собой и ДК1, и если эти параметры не отличаются то просигнализировать о вышедшем из строя катализаторе, и скорее всего наверное зажечь лампу "check engine". Так если его функция только в том чтобы сигнализировать о вышедшем из строя катализаторе и на работу двигателя он никак не влияет так как он диагностический (не корректирует работу двигателя) то зачем его отключать? Поясните пожалуйста подробнее?

там не всё так просто. двиг уйдёт в аварийный режим скорей всего.