Снова возвращаюсь в эту тему.
Опять показомер врать начал.
Менял оба датчика температуры, не помогло.
На приборке 110 градусов, кулер не включается. Глушу машину, включаю зажигание - показывает 87 градусов.
Что делалось недавно - менял радиатор печки. Но после этого никаких воздушных пробок замечено не было. Ничего не журчит и не переливается, уровень тосола в бачке меняется несильно при нагревании двигателя.
Единственная закономерность - температура ползет вверх при равномерном движении (скажем, на трассе) с невысокими оборотами.
И ещё - при "перегреве" печка начинает чуть хуже греть.
Радиатор снегом не забит, картонку я не ставил
Куда копать?
Древовидный вид