Пупок, нет.
занижения я добиваюсь комплектом, сейчас например ДАМП Д3 СЕ -50мм и пружины H&R -45мм, опоры Сэви спорт. Все 2110.
Просто однажды был опыт установки стоек на -100 на тойотку старлет. вот там стандартные пружины сжались до такой степени что витки друг на друга легли.
Конструктивно они схожи с Вазовскими.
И логически рассудить:
Пружина проседает например на 3 см под весом авто, а шток у стойки короче стандартной например на 6 см, но и стоковая стойка под весом авто и при сжимании пружины тоже садиться на те же 3 см. Ведь все таки получим хоть и не большое но занижение за счет штока? или физика какая то на подвеске другая?
Древовидный вид