Мне довелось посетить выставку "Интеравто" 2 сентября 2007 года, и поучаствовать в пробной поездке на автомобилях, предоставленных Автовазом (и не только), в том числе и на Калине "R2" со спортивным характером (хэтчбек). Как я выяснил, она будет производиться малыми сериями в ОПП Автоваза (Опытно-промышленное производство) На ней будет: 16-клапанный двигатель 1,6, который будет находиться на подрамнике, абсолютно другая передняя и задняя подвеска, задние дисковые тормоза, новая рейка с числом полных оборотов 3, новая коробка с другим передаточным рядом, и ещё много чего по мелочи, например другое оформление салона. Обещают: подушки - естественно, а также АБС, кондиционер. Внешний вид изменён слегка, никаких "прямоточных" глушителей и прочих глупостей. В ходе пробной поездки сказать - "понравилась" - не сказать ничего. Она меня удивила. А я ездил и на иномарках, в том числе и тюнинговых. Я ожидал прибавки мощности и улучшения управляемости, но не такого же! Динамика сумасшедшая. Управляемость - супер, змейку ехать - одно удовольствие. На дороге - как по рельсам! Конечно, за всё надо платить. Средний расход больше, чем у обычной Калины: 9 л. Но для спортивной машины это - не так уж много. Цена автомобиля пока неизвестна, ориентировочно около 320 тыс.
Древовидный вид