На скорости выше 40 - всегда отключался, а что? :о)
а то, что если бы у тебя действительно отключился эур, тебе бы помимо естественного усилия рулевого управления, пришлось бы преодолевать усилие, вызванное мотором усилителя. для сравнения прокатись на калине без эура и на калине с выключенным эуром.
и повторю ещё раз, специально для "умных": когда усилие на руле возрастает ступенчато при движении, может произойти дтп.