Не думаю. Рено строит свою политику продаж в расчете на рост продаж ВАЗа, которым оно будет управлять. Значит, он будет спасен не молитвами, а инвестициями
ВАЗ при таком раскладе уже не будет ВАЗ, а производственная площадка Рено, вот тогда о проекте С, Калине 2, можно будет забыть.
Там начнут штамповать убогие, но отнюдь не по цене Логаноподобные модели и создавать исскуственный дефицит.
Как говорится не можешь победить, возглавь.
Древовидный вид