Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: .
Bombber, Вы хоть представляете о чём говорите? По вашему получается что если поршневая весит на 20% меньше чем стандартная, то и мощность двигателя должна увеличится на 20%. ПОЛНАЯ ЧУШЬ!
Вы знаете что такое механические потери и из чего они складываются?
Для информации: трение поршня о стенки цилиндра и трение колец составляет приблизительно 50% всех механических потерь, а также есть коренные подшипники, шатунные подшипники, привод распредвала, насосные потери газообмена, привод маслонасоса, трамблёра и т.д. Так вот на этом фоне потери на преодолении сил инерции шатуна и поршня будут составлять приблизительно 1-1.5% т.е. снижение массы поршневой на 20% приведет к снижению потерь на 0.2-0.3% на общем фоне всех механических потерь.