до 2008 года, когда приора была и не приорой а переходной моделью. она была никакая перед калиной,
десяточные двери, десяточные замки, салон десяточный. вообщем пример встречи и сравнения технологий старого завода и нового завода ваза.
где то в 2009 году вазовцы молодцы- провели работу над ошибками, и все то что было удачным в калине засунулу в приору, машинка стала конфеткой.
если выбирать между калиной и приорой, это теперь действительно как выбирать между машинами В и С класса, разница в цене это разница классности и не более, а тут уж кто сколько потянет.
Древовидный вид