Лазерная полировка-это круто. Коробка воет, не потому, что зубы не шлифованы (полировать вообще нельзя не будет удерживаться масло), просто зуб по зубу должен катиться, а не скользить (эвольвентное зацепление) и гипоид здесь не поможет. Не мало важно и межосевой допуск. Передача требует точного сопряжения, немного не так, более широкий допуск (с целью удешевления) и вот вам вой. Обычные редукторы (кто слышал) воют еще громче. Воющая коробка это дешевая технология.
Древовидный вид