Сильно прошу не пинать что тема похожа на некоторые тут но всеж в ней более конкретно стоит вопрос- кто пересел на калину именно после владения новой иномаркой...б/у не в счет.
может кого в конец замучило владение иномаркой?
может кто разорился на сервисах и запчастях?
если так то выкладывайте сюда информацию.
иномарки у нас разные есть..с постсоветского пространства и не только..
цены на многие бюджетники сопоставимы с калиной..
но вот споры о ненадежности некоторых бюджетных ино навели меня на попытку разыскать на нашем форуме владельцев бывших иномарок не б/у кто в итоге решил все ж купить калину после может мучений с прошлой своей машиной..или может она его не устроила по функционалу своему.
так как отток владельцев калин в сторону иномарок наблюдается на форуме- хочется наблюдать и обратный прирост бывших владельцев ино.
практически все сравнительные темы калин и ино упираются в ремонтнопригодность наших калин и дешевизну запчастей..а так же хорошую функциональность.
есть такие кого все эти доводы переметнули на сторону калинки?
Древовидный вид