с момента как у меня появилась первая инжекторная машина, я их практически не прогреваю, летом так вообще, а зимою в лютые морозы максимум пока открою гараж, и закрою.
Единственное что при сильных морозах, сразу не жму на максимум , а стараюсь на каждой передаче проехать изначально не привышая 2000 оборотов, метров по 100-150(если это возможно конечно же)
Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:
зимою могу иной раз колорифер подсунуть под двигатель, и то в соысем уж лютые морозы, не с целью облегчить жизнь мотору, а с целью сделать ее более комфортной для себя, так салон гораздо быстрее протапливается, на работе же, машина стоит под открытым небом.