После обычной замены колодок прокачивать тормоза не надо, т.к. суппорт сам не снимается, а только откидывается. Правда потом бывает сложно поршень затолкать обратно в цилиндр.
Да и тормозить хуже стала, не после замены колодок, а просто в процессе эксплуатации. Если раньше на маленькой скорости резко нажать на тормоз, то машина либо вкапывалась намертво, либо срабатывала АБСка. А сейчас при резком торможении происходит тот же эффект, что и при включении АБС, только без её участия.