на махачкалинском ЭУРе предохранитель не спасёт - там торсион довольно вялый, а на калужском никому в голову не взбредёт отключать ЭУР.
У меня корейский. В 0 пустоват (но хз, не факт, что это из-за эура), а остальное все чудесно
Управляемость, управляемость... не, лучше я буду ладошкой крутить руль на парковке, чем хвалить мифическую управляемость на 160 в гололед. 140 как-то посуху ездил - идет ровно, но все равно очко временами сжималось предательски от мысли: "А вдруг чо с колесом случится, или на встречку кто выскочит..."
Древовидный вид