Отчёт - до 25 000 км

[ejikk]

ВАЗ 11196-33016 куплен новым. В движке синтетика мобил 1, в КПП родное, но при -30 еще можно завестись. Летом штатная кама-217, зимой ездил на кордианте сно-макс. Городской расход летом 9-10л/100км при включенном кондиционере, зимой 10-11л/100км. По трассе расход летом 6-7л/100км при включенном кондиционере, зимой 7-8л/100км.

Вот уже 22+ т.км и 1г 3мес, кроме проблем с двумя стеклоподъемниками, которые были заменены по гарантии, проблем в принципе нет. Лампы ближнего света перегорели на 13 т.км и 18 т.км. На 19т.км, после не удачного запуска, замена свечей на NGK. После зимы облезла отражающая краска по краям зеркал.

Конечно поездив на калине, критерий для следующего авто повысились, раньше ездил на ВАЗ 21099i 10-ти летней, так что от калина был просто в восторге. Теперь уже хочется помимо всего что есть у меня в люксе, тишину в салоне. И проблема не в сверчках их почти нет, проблема с шумом от работы двигателя отопителя, шумом от самого движка при оборотах выше 3 тыс., шумом от КПП, общий шум с улицы, ну и аэродинамический шум при скоростях более 130км/ч. Просто раньше к этому я не был придирчив.

Сейчас, выбирая следующую машина сравниваю комплектации и вижу что во всех ино шкода/ниссан/фолькс/киа/хундай до 500т.р идет кондиционер, а не климатическая система, поездив на калине с климатом хочется что б в следующей машине она тоже была, это очень удобно. Удобная вещь АБС, хотя к ней нужно привыкнуть, по началу она меня пугала, а сейчас с ней выделываю иной раз выкрутасы.

Ну а в целом хорошая машина, просто покупая ВАЗ нужно быть готовым к тому, что что-то придется исправлять и "допиливать".