аналогично, не поеду больше ни на одно ТО, после 15 тыс загорелась лампа АБС, поехал на ТО как раз.... исправить не смогли, сказали подъехать попозже, я забил, в итоге 7 тыс откатал без АБС, на даче забрался под днище и вижу оторванный провод датчика... я так и думал... так что лучше самому или по регламенту но в отдельном сервисе и под контролем....