Смею предположить, что производитель особо рекомендует это масло просто когда наибольшая нагрузка на ШПГ - а это как раз и есть и обкатка , и когда движок поизносился и зазоры уже увеличены - больше задиров от "биения и болтания" - примерно так могу объяснить. Я не моторист.
Вот откуда такая информация?
В движки в расцвете сил молибден тоже можно лить, только необходимости особой нет., вот и получается экономически нецелесообразно.
Информация?....на форуме автобазара я читал ник кажется Олегса, многое про молибден там писано. семен3....производитель (если производитель... ) может написать многое.
__________________ ....помогая друг другу,мы становимся равными.
) может написать многое.
....помогая друг другу,мы становимся равными.
Древовидный вид