вот вы спорщики, я глушу мотор даже если температура больше 105гр и он до сих пор работает на 5+ , а за парообразование, которое в любом случае происходит, отвечает крышка расширительного бачка, которая при исправном клапане выпускает его. спор ваш ни о чем, более того у меня 1 вентилятор, т.к. машина без кондея и меня не беспокоит это даже.
Древовидный вид