Мне - не очень :(
1. С точки зрения безопасности - намного хуже стокового (энергопоглощающая балка и бампер должны "держать удар"). У этого - нечем его держать. Соответственно - проблемы при прохождении ТО.
2. Если в центре "дыры" будет номер, уменьшится площадь охлаждения радиатора. ИМХО, будет меньше, чем у стока. Соответственно, будет сильнее греться.
3. Уменьшен угол въезда - будет цеплять бордюры и т.д.
Хорошая идея - окна прямоугольные, куда так и просятся ДХО
__________________
Всё сказал.
Дмитрий
Все - сток, кроме: Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20 Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей" Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09 Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544
Древовидный вид