Цитата:
|
Сообщение от Sirius
Lada в последний год потеряла почти 10% российского автомобильного рынка
|
Sirius, Я уже писал 4(!!!) раза здесь на Форуме про "потерю" рынка.
Если до тебя не дошло или ты считаешь что тебе Главное прокукарекать, а не читать Форум, СПЕЦИАЛЬНО (!!!) для тебя Повторяю: 5-й раз (!!!)
Нельзя потерять то, что не имеешь.
АвтоВАЗ продаёт ВСЮ продукцию, которую производит. И у него НЕТ (!!!) технической возможности призводить больше.
Он
никогда не призводил столько автомобилей, сколько, например, продано в России в прошлом году. ОН не имел этого объёма и этого рынка.
И по определению не может терять то, что Никогда Не имел!!!
То, что объём рынка стал в России Больше и доли рынка перераспределились- в этом нет Вины или признака
Что АвтоВАЗ скоро обанкротится.
Иди и передай остальным, таким же как ты, чтобы не приходили сюда и
повторяли друг за другом эту Глупость!!! И не позорились.
На Mail.ru и везде... Не будь Попугаем. Живи своим Умом.
То, что чего то вылетело из Дорогих брендов,- надо Радоваться.
Ведь дороговизну и повышение цен и ставят в вину АвтоВАЗу.
В 2007 году ВАЗ Заморозил цены. На Иномарки цены растут.
Проблем со сбытом у ВАЗа сегодня нет.
Наоборот, марка АвтоВАЗ становится дефицитом.
Например, на Приору спрос не успевает удовлетворяться.
По объёму продаж- классика на Первом месте в России среди всех марок автомобилей. Увеличилось количество комплектаций и опций на
Калину и Приору. Вперве в истории российского автопрома на автомобилях
начали массово устанавливать подушки безопасности.
Начали ставить АБС.
Завод постоянно работает над повышением Качества и усовершенствованием (доработкой) своей продукции.
Ты этого тоже похоже не знаешь...
Зачем?
Главное прийти и прокукарекать!
Не позорься...
Здесь уже так не высказваются:-
Неприлично.
Древовидный вид