ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 3

[Патрон]

Сообщение от cos

Патрон,Ну не 165 я думаю по меньше,надо на стенд ехать мерять,хотя хз я же ещё голову менял на пиленую с клапанами большими,у друга взял он себе мотор делал на драг 220 сил получилось на дроселях,а щас на ралли перешёл и другой мотор себе собрал,а я у него голову с того мотора выпросил)

480кг порядка 165л.с выходит!На моей 376кг выжал порядка 130л.с но нехватает этого!Возможно шумка дает знать о себе...