Добрый вечер! На днях купил Калину 2010г. пробег 17 000 км. двигатель 1,6л. 8 клап. На пробеге 16000 прошла ТО, машина на гарантии. Регулировали клапана и меняли прокладку клапанной крышки. Сегодня заметил свеже масло в правом углу движка, на стыке ГБЦ и БЦ. Масло чистое и свежее, предыдущий хозяин даже не заглядывал под капот и не может сказать были раньше эти потеки масла или нет. Уровень вроде не уменьшается. Думаю когда проходил ТО такого не было, не могли же на сервисе этого не заметить и пропустить. Подскажите пожалуйста что делать, забить на это и дальше ездить следя за уровнем масла или же все таки обратиться по гарантии в сервис?
Древовидный вид