АГ2, это скорее исключение из правил. Сурьмянистая акб, у которой макс. напряжение зарядки на стационаре! 14,8в, не лучший выбор для Калины. А многие ли ухаживают за своей акб? У меня штатная тоже подольская была, меньше двух лет отходила. И я почти каждый день вижу дохлые штатные подольские.
А смысл гелевой акб, на какой машине? Я понимаю например в BMW X5 максимальной комплектации в багажнике (не под капотом вместе с двигателем) стоит AGM батарея.
P.S. давайте не будем здесь обсуждать и сравнивать штатные акб, особенности эксплуатации и т.п. для этого есть основная тема.
Последний раз редактировалось Dali; 02.11.2011 в 00:15..
Древовидный вид