пере прошивал ваз 2107 2009года начало зашкаливать СО предложили начать перебор с электро цепи,отказался ,закатали обратно штатную прошивку если это можно так назвать прошивкой , СО стало в норме ,вообще весь чип-тюнинг сводиться к отключению второго лямбда зонда в выхлопной системы стоящего после катализатора что приводит к работе двигателя по стандарту ЕВРО-2 то есть выхлоп становиться легче, на калине не чего не прошивал и тянула надо сказать не плохо, а в сервисе сказали ставим динамично -экономичную прошивку , то есть есть не будет а летать как самолет "станет ",если имеете 2500руб лишних можете попробовать,хуже не будет только сумейте потом деньги назад получить с них при неудачи, кстати я заметил перестали СО замерять после отключения второго лямбда зонда видать не хотят не каких дел иметь с вами в последующем
Добавлено через 13 минут
кстати он прошивал у официального представителя Паулиса, но мне не внушает доверия человек который приезжает в Томск с ноутбуком и заливает прошивку
короче действительно - лишние неприятности только на свою голову! Буду ездить на штатной. А то просто везде вижу занимаются чиптюнинХОМ, вот и мне захотелось машинку немного протюнить, но сейчас понимаю, что качество никто не гарантирует и, гарантий никаких и никто ни за что не отвечает - как говорится автолюбители только на свой страх и риск идут. просто надо сервис искать, который только этим и занимается и который о себе репутацию хорошую создал, но в Томске про сей сервис не слыхал. В общем спасибо за то, что уберегли меня от лишней траты денег!)
Древовидный вид