ток замерять необходимо не сразу после выключения зажигания т к реле зажигания остается включенным еще 10 сек, а реле ЭСП (на норме) аж 30 сек
Ну 10 секунд я ждал и потом замерял. В своем сообщении я пишу уже про значения после 10-секундной выдержки.
А на счет ЭСП - я при замерах блок электропакета в первую очередь отключил - думал вначале, что дело в нем... и блок с кнопками в водительской двери тоже отключил, а то он светится некоторое врмя после закрытия двери... Так что это все я учел...
Я правильно понимаю вообще - если блок электропакета под левым сиденьем отключить, то не надо ждать 30сек после выключения зажигания, так?
Хотя в принципе я сегодня этот ток раз 100 замерил с разными вариантами подключения всего, сидел и больше чем 30сек, ток так и оставался 350мА
Древовидный вид