Вчера тестировали
Cordiant SNO-MAX, неплохие результаты показала эта шина, рулится на уровне
Bridgestone, и тормозит по ледяной корке не хуже
Hakkapeliitta 7
Три наших тест-автомобиля BMW 116i с АКПП
Упражнение "разгон-торможение" на ледовом покрытии
Упражнение "переставка с торможением"
Автомобиль обут в Bridgestone, подвела излишняя уверенность и не высокие навыки водителя.
На разгоне Sno-max хуже Hakkapeliitta 7, но при торможении примерно на одном с ней уровне, а его управляемость на снегу вполне соответствует требованиям к безопасности зимних шин и поперечной устойчивости.
Древовидный вид