Внимание! Термостат! Часть 2

[REANIMATOR]

Сегодня тестил при - 15 градусах на всех режимах. По трассе, в городе - по БК "вольности" в пределах одного градуса: стабильно 89-90. В салоне "ташкент". Напомню, с завода стоял "ПРАМО", который не работал сразу. После 10 тыс, с похолоданием и падением температуры ОЖ до 70 градусов при забортной +8-10 - в штатный "прамовский" корпус был внедрён термоэлемент "Лузар", исправно переживший прошлую суровую зиму (до -42) и не менее суровое (до +42) лето. После, примерно, 15000 - приказал долго жить в закрытом состоянии. В продаже вариации либо "термоэлемент в крышке", либо в сборе со всем корпусом различных производителей. Поскольку "металлолом" покупать жаба душит, внедрил опять термоэлемент от "Лузара". Посмотрим, сколько проживёт. В следующий раз буду пробовать "Электон" или "ОРЛЭКС", либо в крышке, либо полностью в сборе.