Что происходит на выводе k-line диагностической колодки если ткнуть осциллом?
Сегодня попробовал, получается так:
ключ зажигания вынут - на k-line постоянка около 2 вольт.
ключ зажигания вставлен - то же.
ключ повёрнут, мотор не заводим - амплитуда около 10,5 вольт и никаких сигналов, не считая 2-3 относительно длительных провалов до 9 вольт связанных наверное с коммутацией релюх.
По идее должен идти какой-то обмен данными между иммо и ЭБУ при включении зажигания, поскольку иммо активирован, но я этого не наблюдаю.
Где засада?
__________________
Вы имеете право хранить молчание. Всё, что Вы скажите, может быть использовано против Вас.