Проверил лично у себя ,значит так картина выглядит:
первый ,запитывает цепи которые идут после главного реле (питание форсунок ,датчиков и прочего что отвечает за работу инжектора)
второй (он же центральный )бензонасос
третий -питание ,которое приходит непосредственно от АКБ на ЭБу (12пин в разъеме эбу )
Древовидный вид