ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 4

[nikon]

X-man, кстати, может пригодиться, я когда катал прогу, то мы скоростнои режим не превышали, левои ногои тормозишь и держишь машину в пределах скоростного режима, а педаль газа утапливаешь на нужный процент открытия дроселя.