По идее, судя по описанной ситуации, пострадать должен был только аккумулятор. Как замкнул, чем? В плюсовом пучке проводов, который подключается к клемме "+" аккумулятора, прямо в 5-10 см от клеммы в гофре есть плавкая вставка. Проверь её. ИИ так же незабывай про предохранители в тоннеле (где главное реле). Но думаю у тебя "сработала" плавкая вставка в проводах.
Спасибо за ответ. Сегодня привёл электрика в гараж. Поломка оказалась проще некуда!!! От минусовой клеммы на кузов идёт проводок. Вот у него-то и не было контакта с кузовом (окислился). Просто открутил его, почистил напильником контакты, прикрутил обратно и вуаля! Не знаю как это связано с КЗ, но причина отсутствия электропитания была в этом. Сейчас всё работает ГУД!!!
От минусовой клеммы на кузов идёт проводок. Вот у него-то и не было контакта с кузовом (окислился). Просто открутил его, почистил напильником контакты, прикрутил обратно и вуаля! Не знаю как это связано с КЗ, но причина отсутствия электропитания была в этом. Сейчас всё работает ГУД!!! 
Древовидный вид