____
СРАЗУ ОБРАЩАЕМ ВНИМАНИЕ АВТОЛЮБИТЕЛЕЙ!!!____
дабы избежать обмана
"БОЧКООБРАЗНЫХ" ПРУЖИН С ЗАНИЖЕНИЕМ НЕ БЫВАЕТ!!! (пока)
а резка пружин, как минимум, опасна для технического состояния автомобиля, дорожного движения и вашего здоровья
также, как и неграмотный подбор амортизаторов
а теперь слово автору 
Недавно поставил на свою калину 15-е колеса и сразу же решил дорезать пружины. Здесь было несколько подобных тем но ни в одной из них не была раскрыта эта проблема, поэтому я решил создать свою, чтобы, так сказать, поделиться своим опытом в этом деле.
Добавлено спустя 21 минуту 59 секунд:
Единственная проблема заключалась в том, что родная пружина уходила на конус и вверх и вниз и встал вопрос, как ее дорезать. В итоге мы с моим мастером нашли решение этой проблемы, но рисковать не стали потому что были сомнения в том, насколько сильно упадет машина. В итоге где-то через полчаса мне удалось найти в сборе пружину и стойку 1118 (родная была 1119), дело в том что под стакан 1118-й стойки пружина сделана конической, но сужается вверху.
Добавлено спустя 46 минут 32 секунды:
Передние пружины дорезаны на 1,25 витка, а задние на 1,5
Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:
В итоге машина стала жестче и гораздо более управляемой. Пропала валкость, свойственная обычной калине.
Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:
Цена вопроса попросту мизерная по сравнению с кардинальной заменой стоек с укороченными пружинами и т.д.
Древовидный вид