Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Выбор и покупка Лада Калина > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Калины > Архив

Архив Здесь хранятся старые и закрытые темы раздела

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 27.01.2008, 10:03   #11
Забанен
 
Регистрация: 26.01.2008
Возраст: 59
Автомобиль: Hyundai Elantra J3 1,8 GLS
Сообщений: 77
Вес репутации: 0 bris не успел проявить себя
Место жительства- не Москва. Место жительства- Владимирская обл. Кто хоть раз по Ярославке заезжал в наш регион,тот знает,ЧТО у нас за дороги.По количеству ухабов на 1 км. поспорим с любым регионом, с Ухтой тоже. В Москве я просто отдыхаю.Действительно, шаровые опоры,рулевые наконечники, амортизаторы для Жигулей, в т.ч. и для Калин- у нас ходовой товар. Действительно, их владельцы занимаются переборкой ходовой едва ли не каждый год. Нексии же этим страдают не так сильно. Пример- моя. И могу заверить, Нексий у нас ездит всё больше- и новых и б/у. И касается это и других бюджетных машин- Логанов,Ланосов и т.д. Калины и Приоры появляются намного реже. Кстати,насчёт стимости- замена шаровых опор с зап.частями и работой обошлась в 740+600 р. Рулевых наконечников- 640+640 р. Ещё,конечно,сход-развал. Цены- столичные. Дорого это- не знаю. В любом случае ,дешевле,чем каждый год этим заниматься на Жигулях.
bris вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 16:43.