т.е. возвращаясь к своему вопросу, сделаю предварительный вывод, что вариантов китайских фирм из Китая производящих качественную технику ни у кого нет. Ч.Т.Д.
Скорее так: нет пока мощных брендов от и до взрощенных в континентальном Китае. Но делать качественные вещи китайцы умеют, если контроль хороший. А на Тайване и самоконтроль на уровне. Похоже, тайваньские авто, если бы такие существовали, были бы на уровне корейских. И та же Калина им вчистую проигрывала бы.
Континентальный Китай нас пока собственными авторазработками мирового уровня не порадовал.
А вообще, история сослагательного наклонения не терпит.
Кстати, марка Лифан такими продуктами как Солано свой имидж не портит: есть много довольных покупкой людей. Но и не улучшает: еще расти и расти.
Древовидный вид