Как заводится Калина при морозах от -37 до -42 градусах.

[Oleg224]

Итак,13 февраля.Московская область, утро 7:30, температура по градуснику -35, приборная доска показывает -34. Не завелась,ни с перовой, ни с четвертой попытки, хотя стартер, первые три раза крутил достаточно бодро. Жаль, а так хотелось завестись с первого раза и с чувством великой гордости, выехать со двора вслед за вольво s80 и нисаном кашкаем. Но как видно мечте не суждено было сбыться.
Мечта не сбылась и на следующее утро(за бортом -25, аккумулятор стоял на зарядке всю ночь). Стартер крутит двигатель только в путь. Семь попыток. Ни в какую. Сушка свечей (с нажатой педалью газа) тоже не помогла. Батарея порядком просела. Просела и моя вера в мою машину.
На свой страх и риск (слышал что для 16 кл. дв это не есть хорошо) цепляюсь к соседской десятке и таскаюсь за ней вокруг домов около километра, в попытке завестись с толкача с 3 передачи. Ни в какую. На третей передаче едет, но не заводится. Уже отчаявшись, потянули меня с моей калиной в автосервис ближайший для сугреву и дальнейшего завода. И о, чудо, перед самыми воротами мастерской, которая открывалась через час, судя по вывески, последний отчаянный поворот ключа зажигания и она завелась, издавая море неслыханных доселе звуков, которые кстати говоря, по мере прогрева исчезли.
Ну вот как то так заводится моя калина в морозы.
P.S. Справедливости ради надо отметить, что при -35 не завелся не только я, но многие другие бедолаги , в том числе на иномарка. Непонятно почему не завелась на следующее утро с теплым и заряженным аккумулятором. Кстати говоря, машине год и три месяца, на одометре 17400 км. Прошла 2 ТО у оф.диллера месяц назад. В прошлую зиму, да и в эту(окромя сегодняшнего дня, заводилась всегда с первого раза в -25-27.