Чек не горел, в памяти как сохраненная висела. Движок подтраивал. На 2 передаче чувствовались пропуски. После снятия ошибки все пришло в норму. А чел пытался сам снять путем снятия клеммы - не снялась. Вот это и удивительно. Случай не единичный.
Машина в остальном исправная, проверил все.
Как я понимаю, в новых версиях контроллеров особое внимание уделяется экологии и иже с ними сбережению катализатора? Во главу угла ставится уменьшение токсичности, хоть даже и путем явного "удушения" движка.
1,6 литра придушили так, что он 1,5 проигрывает :(
Древовидный вид