Народ подскажите. Стала загораться лампа давления масла, при вхождение в правый поворот (на спусках\подъемах с октябрьского например), т.е. когда машина крениться на левую сторону. При вхождение на скорости в левый поворот (на кольцевых развязках на трассе) такого уже не наблюдается.
Уровень масла смотрел 3 раза утром на не заведенной - где-то на 2 мм ниже верхней метки щупа (хотя почему то масло с обратной стороны от рисок видно на приоромоторе). Причем ни как не зависит от оборотов двигателя, езде по неровностям. После запуска лампа гаснет мгновенно. Подозреваю на сам датчик или его проводку, или фильтр уже умер.
В Бугач только на 18-20 число ближайшая запись, по телефону посоветовали масла подлить.
Стоит опасаться, или доездить месяц до ТО2?
Древовидный вид